Als selbständiger Vermessungsingenieur für die Österreichischen Bundesbahnen hat Meinrad Knapp das richtige Maß für sich gefunden. 

Nach über 30 Jahren Erfahrung in der Vermessung und aus­reichend Expertise in der Sparte Bahn- und Tunnelvermessung hat sich Meinrad Knapp 2013 mit einem kleinen Büro in Graz selbständig gemacht. 

Hauptauftraggeber sind zu 80-90 % die Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB), den Rest ergänzen sonstige Aufträge in der Industrievermessung. In den 90er Jahren wurden ÖBB-­eigene Vermessungsabteilungen aufgelassen und Dienstlei­stungen werden seither extern vergeben. Davon profitierten viele regionale Vermessungsbüros, wie auch das Büro, in dem Knapp früher beschäftigt war und nun auch er mit seinem ­eigenen Büro. 

Während das Eisenbahnunternehmen kleinere Projekte traditionell an regionale Vermessungsbüros direkt vergibt, gelten für größere Bahnprojekte spezielle Kriterien mit einschlägiger Erfahrung und themenspezifische Referenzen.

Projekt Steirische Ostbahn  

Bei den Bahnprojekten unterstützen ihn seit vielen Jahren rmDATA-Produkte. „rmGEO muss ich nicht extra erwähnen, das versteht sich von selbst.” Neben rmGEO als Basis-Berechnungssoftware ist auch rmNETZ für die Netzausgleichung das Werkzeug seiner Wahl.

So auch bei den Vermessungen für die Elektrifizierung der Steirischen Ostbahn – ein aktuelles Projekt. Neben der Erfassung des Gleisbestandes von Graz bis zur Staatsgrenze zu Ungarn (in einer ARGE mit weiteren Büros) wurden Bahnhöfe, Bahnsteige und Weichenanlagen aufgenommen, alles mit ­rmGEO berechnet und mit dem geodätischen CAD rmDATA GeoMapper im Maßstab 1:500 an die ÖBB geliefert.   

Die Länge des Projektes stellte eine besondere Herausforderung dar. Zahlreiche Vor-Vermessungen und bestehende Einzelprojekte mussten zueinander in Beziehung gesetzt und lagerichtig korrigiert sowie die Daten georeferenziert und homogenisiert werden. 
Erst nach der Überprüfung mittels GNSS-Netzen konnte ein Festpunktfeld über die gesamte Länge errichtet und mit den eigentlichen Vermessungen begonnen werden.  

ÖBB infra:plan – neuer Datenstandard 

Als Auftragnehmer der ÖBB kommt Meinrad Knapp auch mit dem neuen Datenstandard ÖBB infra:plan in Kontakt. Dieser sieht vor, dass Daten thematisch und inhaltlich normiert zu liefern und direkt in eine Plattform einzupflegen sind.  

Im oben genannten Projekt lieferte er bereits gemäß dieser Richtline. „Wir haben mit rmDATA GeoMapper einen gut funktionierenden Arbeitsablauf. Der Vorteil des CAD ist, dass man 3D-Darstellungen generieren kann, wie dies z. B. bei Gleisachsen gefordert wird”, erzählt der Vermesser und ergänzt: „Durch die Objektorientierung ist man gezwungen, normgerecht zu liefern.” 

„Wir haben mit rmDATA GeoMapper einen gut funktionierenden Arbeits­ablauf. Durch die Objektorientierung liefern wir automatisch normgerecht an den Auftraggeber.“
Dipl.-Ing. Meinrad Knapp, Vermessungsingenieur, Graz

Stets am Ball bleiben 

Welche Pläne Meinrad Knapp in näherer Zukunft hat? „Ich möchte bei meinem Schwerpunkt Vermessung für die Bahn bleiben und diesen sogar verstärken.” Dazu informiert er sich auch regelmäßig auf Veranstaltungen von Hard- und Software-Herstellern und ist begeistert, welche Innovationen es im Bereich Bahnvermessung gibt. Er ist immer offen für Neuerungen, daher sind auch Laserscanner und verbesserte GNSS-Empfänger durchaus interessant für ihn. „Man muss schließlich am Ball bleiben”, ist der Vermessungsingenieur überzeugt. 

Wenn auch Sie normgerecht liefern möchten, kontaktieren Sie uns, wir beraten Sie gerne. 

Thomas Schober
Vertriebs­techniker, rmDATA Geomatik